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律师王晨桓谈双子星案:对投资环境留负面影响

一名网友说,他个人不太好好桃园捷运系统,以艺文中心为例,「捷运班距+火车乘车时间应该要60~80分钟,如果要以绿线捷运转乘三莺或是机捷,我猜要快2个小时」,若搭乘国道客运进入台北市区,再转乘北捷会快很多,「捷运应该只是解决桃园区域内的交通问题」,所以比起八德,他最推荐的还是大有区。

原PO在表示,身边的人都推荐「八德扩大重划区」,或许是该区的价格便宜、捷运绿线建造中、未来有八扩交流道,相较于航空城和艺文特区价格实惠很多,而且又比平镇、杨梅更接近蛋黄区。

台北市双子星案蹉跎多年,大发幸运pk10代理翻转首都轴线成空。 图/联合报系资料照片 分享 facebook 建业法律事务所主持律师王晨桓表示,依中央社108年12月10日报导,有关台北市西区门户计画C1/D1(东半街廓)土地开发案(双子星案),台北市政府捷运局已经通知原次优申请人蓝天宏汇团队,将于108年12月17日举行签约仪式。然而本案争议,至此并非了局,其间有关国家安全及依法行政之争议,对于我国投资环境之发展,将留下极为深远之负面影响。本案次优申请人之所以得以递补议约,主要原因在于原最优申请人南海马顿团队为外国人投资身分,须依外国人投资条例第8条第1项规定,向原处分机关提出设立专案公司之投资申请,经原处分机关准予投资设立公司后,始得以该新专案公司与台北市政府签订C1/D1案之投资契约。 南海马顿团队于107年1月25日向经济部投资审议委员会(下称投审会)提出「台湾南海公司」之新设公司投资申请,投审会以长达五个月之审理期间(一般审理期间平均应为一个月左右),于108年6月26日以新闻稿方式称本案「涉及国家安全议题」,及大陆地区政府或人民有经由香港南海公司掌控或影响台湾南海发展股份有限公司之「疑虑」,以极为暧昧模糊之影射性、猜测性理由,驳回南海公司之投资申请。因为无法取得该投资申请,台北市政府嗣后则以该公司逾期申请,视同放弃最优申请人之理由,而宣布由次优申请人递补,双双联手扼杀南海马顿团队耗费巨大努力取得之最优申请人资格。然而,本案主管机关对于「国家安全」之判断,实有重大疑虑,姑且不论其中认定事实部分多有误解(例如仅凭香港南海公司部分经理人具有陆籍身分,即断言陆人对香港南海公司具有「控制力」),其实南海公司之投资,早已经经济部借由大陆地区人民来台投资许可办法第3条第2项第2款、该部99年8月18日经审字第09904605070号函释所列之标准,经过严格审查认定后,认定大陆人民对南海公司「并无控制力」。也就是说,「并无陆人与其他投资人因约定而对诉愿人有超过半数之有表决权股份;并无陆人依法令或契约约定而可操控诉愿人之财务、营运及人事方针;可控制操控诉愿人之董事会(或约当组织),并无陆人有权超过半数主要成员之情事;可控制操控诉愿人南海发展公司之董事会(或约当组织),并无陆人有权主导超过半数投票权之情事;并无陆人对诉愿人南海发展公司有财务会计准则公报第五号、第七号所规定之控制能力」。但主管机关不知基于何原因,以非法定应认为陆人具控制能力之其他非重要、非法定事由,臆测或指摘陆人对陆人对南海公司仍有掌控或影响力,实属前后矛断之判断结果,且架空前阶段之审查程序,乃属判断滥用且违反依法行政原则至钜。如此前后矛盾之判断,再加上模糊不清之危害「国家安全」指控,亦完全无视台北市政府捷运局早已于台108年2月26日具体澄清本案并无国安疑虑之认定,其间理由为何,令人玩味。尤有甚者,本案主管机关不但于实体理由上之交代晦涩高深,于程序面上亦有诸多可议之处。例如投审会于高于一般案件五倍之审理期间中,命南海公司补正资料高达八次,但最后驳回之理由,却未出现在命补正之要求当中,经济部忽以从未命人补正、且与五个月间密集补正之资料完全无关之「疑虑」,率尔否准,形同该五个月之审查期间及庞杂之补正资料均属无谓之徒耗及徒劳,虚晃一招,孰能信服?更为令人瞠目者为,经济部于南海公司之诉愿程序中,甚至援引释字第546号解释,认为南海团队已经被台北市政府宣告放弃最优申请人资格,因此「欠缺权利保护之必要」,但之所以丧失最优申请人资格,正是因为经济部投审会拖延审查时间、作成违法处分所导致,该部居然反过头来以此为由,认为南海连提起诉愿的资格都没有,还援引本意为保障人民诉讼权之释字第546号解释,实令人无法置信,而此一主张,亦于诉愿言词辩论程序中,遭委员所痛斥。本案虽属个案,而国家安全之重要性,亦无人置疑,但对于国家安全之认定,仍然应该遵守依法行政原则,并且遵循正当法律程序,否则此一概念势将成为法治国的巨大后门,对于外国投资人而言,其所见到的将是投资台湾将隐含巨大之投资风险,而更为严重的是,无论何党派执政,国家安全都可能成为不当侵害人民基本权之利器,此绝非国人所乐见。

不过,大发幸运pk10投注也有不少人认为,撇除殡仪馆的问题,大有区真的CP值很高,「我在大业路一段住了七年,没看过殡葬车辆,还是要看位置」、「殡仪馆影响其实只有那一小段,过了大兴西路没影响」、「其实要感谢大有路的边边有殡仪馆,价格才上不去」、「大有其实不算穷人区,以前蛮夯的,桃园天母。」

网友指出,大有区附近充斥着殡仪馆,光是这点就让人却步,「殡仪馆车辆很多,你确定?」、「大有路太小条,硬伤」、「大有区我不行 ,更塞」、「大有区算是不错,只是晚上真的满恐怖的」、「大有区是很方便啦,但路小违规多,还有公车经过。」

房价2字头!他推桃园「大有区CP值高」往来台北方便 网曝:都殡仪馆才便宜

记者黄可昀/综合报导最近网路上在讨论新北CP值最高的区域,汐止和林口是不少人心中首选,有网友就好奇,那么桃园CP值最高的区域又是哪?有人认为「大有区」绝对是他最佳选择,很多物件落在一坪20万,生活机能佳,而且往来台北又方便,不过,这项说法也引起网友们两派看法。

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本文来源:欢乐5分计划 责任编辑:一分pk10投注 2019年12月14日 13:56:13

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